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INGEGNERIA DI MANUTENZIONE - SUPERVISORE DEI LAVORI DI MANUTENZIONE Per la certificazione di Livello 2 di Manutenzione CICPND

Corsi · Modalità mista · ASSTRA SERVICE SRL

CFP
64
Costo
2550 €
39,84 €/CFP
Inizio
21 ott 2026
tra 29 giorni
Dove
Asstra
Roma (RM)

In sintesi

Evento della tipologia corsi, da seguire in modalità mista, in aula o in diretta, organizzato da ASSTRA SERVICE SRL. Riconosce 64 CFP, con una quota di 2550 €.

Il percorso fornisce strumenti per organizzare, controllare e migliorare la manutenzione di flotte e sottosistemi del trasporto pubblico. I partecipanti lavorano su processi manutentivi, analisi dei costi lungo il ciclo di vita, diagnostica, monitoraggio delle condizioni, affidabilità RAMS, gestione delle risorse, ricambi, attrezzature, fornitori e audit. Sono affrontati anche il coordinamento del personale, la sicurezza sul lavoro, i sistemi informativi e le tecnologie digitali. Le esercitazioni e i casi su mezzi ferroviari e automobilistici collegano metodi e procedure alla gestione operativa.

Scheda evento

Codice evento
26p98939
Tipologia
Corsi
Crediti (CFP)
64
Quando
dal 21 ottobre 2026 al 19 novembre 2026
Quota di partecipazione
2550 €
Posti
25 disponibili su 25 (minimo 10 partecipanti)
Professioni ammesse
Ingegnere civile e ambientale, Ingegnere industriale
Ente organizzatore
ASSTRA SERVICE SRLProvider autorizzato
Validità territoriale
Valido per gli iscritti a qualunque Ordine degli Ingegneri
Regolamento
Testo Unico 2025 (CNI)

Programma

  1. 09:00

    Registrazione dei partecipanti

  2. 09:10

    Apertura ed introduzione al corso

    Ing. Andrea Bottazzi

  3. 09:30

    La gestione per processi ed il processo di manutenzione; Politiche e strategie manutentive

    Ing. Fabrizio Cagossi, Manutenzione Automobilistica Tper s.p.a., Bologna

  4. 11:00

    Pausa Caffè

  5. 11:15

    Ottimizzazione tecnico-economica della manutenzione

    • Life Cycle Cost Analysis e Integrated Logistic Support
  6. 13:00

    Pranzo

  7. 13:45

    La gestione del parco mezzi per i servizi di TPL

    • Il ruolo della manutenzione
  8. 15:30

    Pausa Caffè

  9. 15:45

    Il ruolo dell’ingegneria di manutenzione nel processo di miglioramento manutenzione

    • Sviluppo di casi di studio ferro, gomma
  10. 18:15

    TEST SPECIFICO per autovalutazione apprendimento

  11. 18:30

    Conclusione modulo

  12. 09:00

    La manutenzione predittiva, proattiva e on condition

    • La pianificazione delle attività di controllo e di diagnosi nell’ottica del miglioramento
    • Sistemi informativi , digitali e tecnologie avanzate a supporto della manutenzione (Big Data, Digital Twin, e-maintenance, realtà aumentata, ecc.)

    Ing. Andrea Bottazzi

  13. 11:15

    Pausa Caffè

  14. 11:30

    Il Condition Monitoring nell’ambito del processo di manutenzione

    • Analisi dell’olio lubrificante
    • Analisi delle vibrazioni
  15. 13:00

    Pranzo

  16. 13:45

    La termografia all’infrarosso e le indagini ad ultrasuoni

    • La raccolta ed il trattamento delle informazioni
  17. 15:15

    Pausa Caffè

  18. 15:30

    Il condition monitoring applicato al materiale rotabile per il TPL ed ai suoi sottosistemi

    • Sviluppo di casi di studio ferro, gomma
  19. 18:15

    TEST SPECIFICO per autovalutazione apprendimento

  20. 18:30

    Conclusione modulo

  21. 09:30

    La gestione delle risorse

    • Modelli organizzativi della manutenzione
    • I ruoli della struttura

    Ing. Andrea Bottazzi

  22. 10:45

    Pausa Caffè

  23. 11:00

    Assicurare il rispetto delle norme e delle procedure aziendali relativamente alla salvaguardia della salute, della sicurezza e dell’ambiente, da parte del personale coordinato

    • gestire il personale dipendente e assicurare il rispetto della legislazione, delle norme tecniche e delle procedure aziendali sulla salvaguardia della salute dei lavoratori, della sicurezza e dell’ambiente
  24. 13:00

    Pranzo

  25. 13:45

    La motivazione delle risorse; Tecniche di comunicazione

    • Lavorare in team
    • Strumenti per il miglioramento dell’efficienza operativa
  26. 15:30

    Pausa Caffè

  27. 15:45

    Formare e addestrare gli operatori specializzati di manutenzione, sviluppando e valorizzando le loro competenze e le capacità di lavorare in gruppo

    • Sviluppo casi di studio ferro, gomma
  28. 18:15

    TEST SPECIFICO per autovalutazione apprendimento

  29. 18:30

    Conclusione modulo

  30. 09:00

    I parametri RAMS Reliability (Affidabilità), Availability (Disponibilità), Maintainability (Manutenibilità), Safety (Sicurezza)

    • Definizione delle grandezze affidabilistiche di riferimento per il controllo dei guasti

    Ing. Francesca Bisin, Responsabile Ingegneria Tecnica della Flotta Cotral SpA, Roma

  31. 10:45

    Pausa Caffè

  32. 11:00

    Criteri di classificazione dei guasti

    • La diagnostica e l’analisi dei guasti e degli effetti ad essi collegati
    • Strumenti di ricerca dei guasti
    • Gli strumenti per le rappresentazioni di causa-effetto e analisi critica dei guasti
  33. 13:00

    Pranzo

  34. 13:45

    I veicoli per il TPL: suddivisione del sistema nei suoi sottosistemi

    • I manuali tecnici di manutenzione
    • FMECA e FRACAS: applicazioni ai sottosistemi dei veicoli per il TPL
  35. 15:15

    Pausa Caffè

  36. 15:30

    Sviluppo di casi di studio ferro, gomma

  37. 18:00

    TEST SPECIFICO per autovalutazione apprendimento

  38. 18:15

    Conclusione modulo

  39. 09:30

    Le fasi del processo manutentivo

    • Le informazioni utili di origine interna e provenienti dall’esterno
    • La pianificazione degli interventi manutentivi

    Ing. Paolo Rapinesi, Rolling Stock Manager Autoguidovie S.p.A., Milano

  40. 11:00

    Pausa Caffè

  41. 11:15

    Sistema informativo della manutenzione

    • La reportistica della manutenzione e l’analisi dei risultati
    • Linee guida per l’effettuazione degli interventi
  42. 13:00

    Pranzo

  43. 13:45

    Aspetti logistici dei materiali tecnici di manutenzione

    • Le attrezzature della manutenzione

    Ing. Paolo Rapinesi, Rolling Stock Manager Autoguidovie S.p.A., Milano

  44. 15:30

    Pausa Caffè

  45. 15:45

    Come gestire le attrezzature per la manutenzione

    • Sviluppo di casi di studio gomma
  46. 18:00

    TEST SPECIFICO per autovalutazione apprendimento

  47. 18:30

    Conclusione modulo

  48. 13:45

    La manutenzione ai sensi del Decreto ANSF n.4/2012. Le Procedure per la Gestione della Manutenzione. Analisi degli indici di manutenzione.

    Ing. Ruggiero Rizzi · Ing. Giuseppe La Forgia, Divisione Infrastruttura, Divisione Trasporto, Responsabile Manutenzione Ferrotranviaria, Bari

  49. 15:30

    Pausa Caffè

  50. 15:45

    Le attrezzature della manutenzione . Come gestire le attrezzature e le abilitazioni del personale di Manutenzione tramite Sistema Informativo della Manutenzione.

    • Sviluppo di casi di studio ferro
  51. 18:00

    TEST SPECIFICO per autovalutazione apprendimento

  52. 18:30

    Conclusione modulo

  53. 09:30

    I contratti di manutenzione delle flotte e gli indici di controllo

    • La gestione dei rapporti con i fornitori di servizi manutentivi

    Ing. Andrea Bottazzi

  54. 11:00

    Pausa Caffè

  55. 11:15

    Aspetti relativi alla sicurezza e documento di valutazione dei rischi

    • (Testo Unico Sicurezza 81)
    • Individuare i rischi derivanti dall’attività di manutenzione
    • Le attività di collaudo
  56. 13:00

    Pranzo

  57. 13:45

    Esecuzione di audit di manutenzione

    • Esempi pratici, aspetti critici e vantaggi
  58. 15:30

    Pausa Caffè

  59. 15:45

    Sviluppo di casi di studio ferro, gomma

  60. 18:15

    TEST SPECIFICO per autovalutazione apprendimento

  61. 18:30

    Conclusione modulo

  62. 09:30

    Il controllo tecnico - economico della manutenzione. Il budget di manutenzione; modalità di stesura in conformità alla norma UNI 10992

    Dott. Carlo Fusco, Responsabile dei Servizi alla Mobilità, ANM Napoli

  63. 11:15

    Pausa Caffè

  64. 11:30

    La gestione dei ricambi: il bilancio tra costi di mantenimento e costi di mancanza

    • Criteri per la determinazione dei ricambi da tenere a scorta
    • Definire i livelli di tenuta a scorta: come ottimizzare la scorta di sicurezza e come definire il punto di riordino
  65. 13:00

    Pranzo

  66. 13:45

    L’ottimizzazione delle scorte dei pezzi di ricambio a consumo sporadico

  67. 15:15

    Pausa Caffè

  68. 15:30

    Sviluppo di casi di studio ferro, gomma

  69. 18:15

    TEST SPECIFICO per autovalutazione apprendimento

  70. 18:30

    Conclusione modulo

  71. 09:00

    Sistemi di Gestione: Qualità - Ambiente - Sicurezza – Principi generali

    • Il sistema di Gestione Integrato (Qualità, Ambiente e Sicurezza). Principali temi e argomenti: Processi (UNI EN ISO 9001 :2015); Analisi Ambientale Iniziale (UNI EN ISO 14001:2015)
    • Valutazione dei rischi (45001:2018)

    Kiwa Cermet Idea

  72. 11:00

    Pausa Caffè

  73. 11:15

    Principali procedure applicabili al settore manutentivo delle Aziende di TPL (UNI EN ISO 9001:2015). La gestione in Qualità

    • Obiettivi ambientali (UNI EN ISO 14001:2015)
    • Principali rischi associati alle attività manutentive (45001:2018)
  74. 13:00

    Pranzo

  75. 13:45

    Principi per la conduzione degli audit secondo la norma UNI EN ISO 19011:2018

  76. 15:15

    Pausa Caffè

  77. 15:30

    Tecniche di Audit secondo la norma UNI EN ISO 19011:2018

  78. 17:00

    TEST SPECIFICO per autovalutazione apprendimento

  79. 17:30

    Conclusione modulo

Relatori e docenti

  • Ing. Andrea Bottazzi
  • Ing. Fabrizio CagossiManutenzione Automobilistica Tper s.p.a., Bologna
  • Ing. Francesca BisinResponsabile Ingegneria Tecnica della Flotta Cotral SpA, Roma
  • Ing. Paolo RapinesiRolling Stock Manager Autoguidovie S.p.A., Milano
  • Ing. Ruggiero Rizzi
  • Ing. Giuseppe La ForgiaDivisione Infrastruttura, Divisione Trasporto, Responsabile Manutenzione Ferrotranviaria, Bari
  • Dott. Carlo FuscoResponsabile dei Servizi alla Mobilità, ANM Napoli
  • Kiwa Cermet Idea

A chi è rivolto e come iscriversi

Destinatari

Il PDF non specifica destinatari, prerequisiti, iscrizione ad albi o numero massimo di partecipanti.

Iscrizione e crediti

Durante tutto il corso sarà presente il Tutor Asstra Service per la verifica delle presenze. Sono previsti TEST SPECIFICI per l’autovalutazione dell’apprendimento al termine dei moduli.

Descrizione dell'organizzatore

Il corso persegue il fine di dotare gli operatori del settore di una conoscenza generale e specifica sui temi trattati. Il “Responsabile della Manutenzione” orienta e gestisce la manutenzione in modo coerente agli obiettivi aziendali definiti nel piano industriale e nel piano operativo di medio-breve periodo, sulla base degli approcci organizzativi e metodologici più idonei.

Argomenti

Domande frequenti

Quanti CFP riconosce questo evento?

64 crediti formativi professionali.

Quanto costa partecipare?

La quota di partecipazione è di 2550 €, pari a 39,84 €/CFP.

Si può seguire online?

Sì: l'evento si può seguire in aula oppure collegati in diretta.

Come ci si iscrive?

L'iscrizione si fa sulla piattaforma Formazione CNI, dalla pagina dell'evento (codice 26p98939).

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Fonte dati per questo evento: Formazione CNI. Evento organizzato da ASSTRA SERVICE SRL. Trova CFP riporta i dati pubblici dell'evento a scopo informativo, non è l'organizzatore e non è responsabile né dell'evento né dei contenuti, né ha accordi commerciali con l'organizzatore. Segnala problemi